Тод мэдээ
“Морьтой Аравт” багийнхан Ховд, Завхан, Увс, Говь-Алтай аймгийн сумдад ажиллаж байна
УИХ-ын 2024 оны сонгуулийн хоёрдугаар тойрог буюу Баруун бүсэд нэр дэвшигчдийн сурталчилгаа үргэлжилж, Ховд, Завхан, Увс, Говь-Алтай аймгийн иргэд, сонгогчидтой уулзаж, ирэх дөрвөн жилийн хугацаанд хийж хэрэгжүүлэх мөрийн хөтөлбөрөө танилцуулж байна.
Монгол Ардын намаас нэр дэвшигч “Морьтой Аравт” багийн Дашзэгвийн Амарбаясгалан, Чимэдийн Хүрэлбаатар, Сэрээжавын Энхболд нар Завхан аймгийн Сантмаргац, Ургамал, Завханмандал сум, Ховд аймгийн Дөрвөлжин, Дөргөн, Чандмань, Булган болон Үенч, Мөст суманд ажиллалаа. Нутгийн иргэд сүүлийн жилүүдэд малын түүхий эд, тэр дундаа арьс, шир үнэгүйдэж хаягддаг болсныг онцлоод, энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд төрийн бодлого зайлшгүй хэрэгтэй байна гэсэн юм.
Тэгвэл арьс шир боловсруулах үйлдвэр барьж, байгуулах хувийн хэвшлийг төрийн бодлогоор дэмжихээр МАН-ын мөрийн хөтөлбөрт тодорхой заалтууд тусгасан байна. Уламжлалт мал аж ахуйг олон талаар дэмжиж байгаагийн нэг нь мал сүргийнхээ ашиг шимийг өсгөх, түүхий эдэд үнэ цэн, өртөг өгөөж шингээх улс орондоо өдөр бүр эрүүл, шинэ мах, сүүтэй байх “Шинэ хоршоо” хөдөлгөөнийг санаачлан хэрэгжүүлж эхэлсэн бөгөөд иргэд багаар нь дэмжиж уг хөдөлгөөнийг үргэлжлүүлэх хүсэлтэй байгаагаа уулзалтын үеэр илэрхийлж байсан юм.
Мөн мал аж ахуйгаа эрхэлж, бүс нутагтаа сайхан амьдрахын тулд эхлээд эрүүл мэнддээ анхаарах нь чухал гэдгийг тодотгоод, урьдчилан сэргийлэх эрт илрүүлгийн шинжилгээг үргэлжлүүлж, нарийн мэргэжлийн тусламж үйлчилгээг бүс нутагт байгуулах заалтыг МАН мөрийн хөтөлбөртөө тусгасныг баруун бүсийнхэн дэмжиж байлаа.
“Морьтой Аравт” багийн нэр дэвшигч Сандагийн Бямбацогт, Цэдэндамбын Цэрэнпунцаг, Батжаргалын Заяабал нар энэ хугацаанд Ховд аймгийн Дарви, Буянт сум, Увс аймгийн Тэс, Баруунтуруун, Зүүнговь суманд тус тус ажиллалаа.
Увс аймгийн Баруунтуруун сумд баруун бүсийн хэрэгцээг хангах гурил, тэжээлийн үйлдвэр байгуулж, ажлын байрыг нэмэгдүүлэх, нисэх буудлыг 4С ангилал руу өргөтгөх, замын бүтээн байгуулалтыг үргэлжлүүлж, орон нутагт орон сууц барьж борлуулсан аж ахуйн нэгжид татварын хөнгөлөлт үзүүлж, эрх зүйн орчныг бүрдүүлэх зэрэг МАН-ын мөрийн хөтөлбөрт туссан онцлох заалтуудаас танилцуулсан юм.
Иргэд сонгогчид үйлдвэрлэл, дэд бүтцийг цогцлоож, баруун бүсийн хөгжлийг түүчээлэх “Морьтой Аравт”-аа багаар нь сонгон дэмжихээ уулзалтын үеэр илэрхийлж, тэдэнд амжилт хүслээ.
Харин “Морьтой Аравт” багийн Баттогтохын Чойжилсүрэн, Балжиннямын Баярсайхан, Энхбатын Болормаа, Загджавын Мэндсайхан нар Завхан аймгийн Улиастай, Говь-Алтай аймгийн Есөнбулаг, Дэлгэр, Бигэр, Цогт суманд ажиллаж, мөрийн хөтөлбөрөө танилцуулав.
Энэ үеэр иргэд орон нутагт төрийн албаны тоотой хэдхэн орон тоотой учраас ажлын байр хомс. Тийм учраас залуучууд төв суурин бараадахаас өөр аргагүй байдгийг хэлсэн юм. МАН энэ удаагийн сонгуульд ялангуяа хөдөө, орон нутагт ажлын байр бий болгож, амьдрах, бизнес эрхлэх боломжийг нээж, дэмжихэд чиглэсэн бодлого барьж байгаа. Ингэж байж хөдөөгийн сэргэлтийн бодлогын хэрэгжүүлж бүс нутгийн хөгжлийг шинэ шатанд гаргана гэж үзэж байгаа юм. Мөн Говь-Алтай аймагт дулааны станц байгуулж, иргэдийн ая тухтай орчинд амьдрах, эрүүл байх нөхцөлийг бүрдүүлнэ гэдгийг онцолсон. Улмаар үйлдвэр аж ахуйн нэгжүүд үүд хаалгаа нээж ажлын байр бий болгосноор төвлөрлийг багасгаж, орон нутагт орон сууц барих, иргэд хашаандаа халаалт дулаан татах үндсэн нөхцөл бүрдэх юм.
Энэ мэтчилэн иргэдийн амьдрал, эдийн засагт нэн чухал хэрэгцээтэй бүтээн байгуулалтын ажлыг хийж хэрэгжүүлэхээр МАН мөрийн хөтөлбөртөө тусгасан. Иргэд сонгогчид чадварлаг, мэдлэг туршлагатай улстөрч, мэргэжилтнүүдээр багаа бүрдүүлсэн “Морьтой Аравт”-ыг мөрийн хөтөлбөрөө ажил хэрэг болгон бүрэн хэрэгжүүлнэ гэдэгт итгэж байгаагаа илэрхийлээд, бүсийн хөгжлийг түүчээлэх баруун бүсэд нэр дэвшигчдээ багаар нь дэмжинэ гэлээ.
Тод мэдээ
Нийслэлийн хэмжээнд 2025 онд зам тээврийн ослын улмаас 150 хүний амь нас хохирчээ
Тээврийн прокурорын газраас Эрүүгийн хуулийн 27.10 дугаар зүйлийн 3, 27.10 дугаар зүйлийн 4.1,4.2 дахь хэсэгт заасан “Тээврийн хэрэгслийн жолооч хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай хууль тогтоомж, түүнд нийцүүлэн гаргасан захиргааны хэм хэмжээний актыг зөрчсөний улмаас хүний амь нас хохироосон” гэмт хэргийн гаралт, шүүхээс оногдуулж буй ял, шийтгэлийн байдлыг 2025 оны байдлаар судаллаа.
2025 оны байдлаар нийслэлийн хэмжээнд зам тээврийн ослын улмаас 150 хүний амь нас хохирч, үүнээс 18 нь насанд хүрээгүй, 132 нь 18-аас дээш насныхан байна. Ослын улмаас амиа алдсан хүний тоо өмнөх оны мөн үеэс 34 хэргээр буюу 30.3 хувиар өссөн байна.
Тээврийн прокурорын газраас зам тээврийн ослын улмаас хүний амь нас хохирсон гомдол, мэдээлэл, эрүүгийн хэрэгт хяналт тавьж, шүүхэд шилжүүлсэн хэргээс анхан шатны шүүх 18 хэрэгт тэнсэх, 49 хэрэгт ял оногдуулж шийдвэрлэсэн байна. Одоогоор 75 хэрэг шалгах ажиллагаа хийгдэж байна.
Судалгааны дүнгээс үзэхэд “Зам тээврийн ослын улмаас хүний амь нас хохирсон” хэрэгт бүрэн дунд болон дээд боловсролтой, хөдөлмөр эрхэлдэг хүмүүс зонхилон холбогджээ.
Хүйтний улиралд замын нөхцөл байдал хүндэрч, халтиргаа, гулгаа ихтэй нөхцөл байдлыг харгалзан бага насны хүүхдийг харгалзах хүнгүйгээр замын хөдөлгөөнд явганаар оролцуулахгүй байх, жолооч нар техникийн бүрэн бүтэн байдлыг ханган хурдаа тохируулж, замын хөдөлгөөнд анхаарал болгоомжтой оролцохыг зөвлөж байна.
Тод мэдээ
Халиа тошин үүссэн бүсэд арга хэмжээ авч, шороон далан босгон усны урсгалыг хязгаарлах ажил үргэлжилж байна
Баянзүрх дүүргийн 10 дугаар хороонд булгийн ус газрын хөрснөөс нэвчин гарсан бөгөөд шар усны ундарга их байгаагаас үүдэн халиа тошин үүсч, айл өрхийн хашаанд ус орон мөстөж, явган зорчигч болон автомашины хөдөлгөөнд хүндрэл учраад байна.
Тус газар 1.2 метр өндөртэй далан босгож, халиа тошинд өртсөн айл өрхийг нүүлгэн шилжүүлэн, усны голдиролыг өөрчлөх ажлыг хийж гүйцэтгэж байна.
Тухайн бүсэд Баянзүрх дүүргийн Онцгой байдлын хэлтэс болон хорооны Засаг дарга, хэсгийн ахлагч нар хамтран ажиллаж байна.
Гэвч байгалийн давагдашгүй хүчин зүйл учраас зарим газарт усны ундарга татрахгүй байгаа учраас иргэд та бүхэн халиа тошин үүсэх эрсдэлтэй бүс, сав газарт буусан тохиолдолд аюулгүй байршилд даруй нүүх, болзошгүй эрсдэлээс урьдчилан сэргийлэхийг анхааруулж байна.
Тод мэдээ
Тойрог замын төсөл нь түгжрэл, агаарын бохирдлыг бууруулахад бодит шийдэл болно
Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэл, агаарын бохирдлыг бууруулах зорилготой “Нэгдүгээр тойрог зам” төслийн барилга угсралтын гүйцэтгэгчийг сонгон шалгаруулах тендерийн материал хүлээн авч байна.
Уг төсөл хэрэгжсэнээр нийслэл хотод олон улсын стандартад нийцсэн, олон эгнээ бүхий автозамын сүлжээ шинээр баригдах юм.
Төслийн трасс нь Баянгол дүүргийн 1, Сонгинохайрхан дүүргийн 9, Чингэлтэй дүүргийн 5, Сүхбаатар дүүргийн 1, Баянзүрх дүүргийн 13 хороо буюу нийт 5 дүүргийн 29 хорооны нутаг дэвсгэрийг хамарна. Автозамын нийт уртын 90 гаруй хувь нь гэр хорооллын бүсээр төлөвлөгдсөн нь хотын захын суурьшлын бүсүүдийг хооронд нь холбож, төв рүү чиглэсэн хөдөлгөөний ачааллыг сааруулах ач холбогдолтой юм. Мөн автозамын трассын дагуу инженерийн дэд бүтцийн шугам, хоолойн төлөвлөлтийг цогцоор нь шийдвэрлэж, хот байгуулалтын зохион байгуулалт сайжрах нөхцөл бүрдэнэ.
Сүүлийн үеийн судалгаа, тооцооллоор замын түгжрэл, удаашрал нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс ялгарах хорт бодисын хэмжээг огцом нэмэгдүүлж байгааг онцолжээ. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн утаанд 200 орчим төрлийн химийн нэгдэл, хорт бодис агуулагддаг бөгөөд энэ нь автомашины элэгдэл, шатахуун зарцуулалт, тээврийн хэрэгслийн жин, замын эсэргүүцэл, хөдөлгөөний хурд, жолоочийн ур чадвар, засвар үйлчилгээний чанар зэрэг олон хүчин зүйлээс шууд хамааралтай байна. Ялангуяа эвдэрч муудсан зам, түгжрэл ихтэй нөхцөлд хөдөлгүүр илүү ачаалалтай ажиллаж, шатахуун зарцуулалт болон агаарын бохирдол нэмэгдэх сөрөг үр дагавартай.
Тодруулбал, дундаж хурд, ачаалалтай автомашин 1 кг бензин шатаахад дунджаар 300-310 грамм, 1 кг дизель түлш шатаахад 80-100 грамм хорт бодис агаарт ялгаруулдаг гэсэн судалгааны дүн бий. Иймээс замын хөдөлгөөний урсгалыг жигдрүүлж, түгжрэлийг бууруулах нь агаарын бохирдлыг багасгах бодит шийдэлд тооцогдож байна.
“Нэгдүгээр тойрог зам” төсөл хэрэгжсэнээр хотын төв рүү чиглэсэн тээврийн хэрэгслийн ачаалал буурч, хөдөлгөөний дундаж хурд нэмэгдэх, шатахуун зарцуулалт багасахын зэрэгцээ агаарын бохирдол, хорт хий ялгаралт мэдэгдэхүйц буурах нөхцөл бүрдэх юм.
